2012 你准备好了吗 奔奔mini2012款品位来袭
[太平洋汽车网 金华新闻]这是奔奔MINI上市以来的首次改款升级。作为一款满足新生代品位需求的小车,奔奔MINI 2012款进行了四大升级,此次共推出五款车型,三款MT和两款IMT车型,售价3.7-4.7万元。长安汽车认为,奔奔MINI 2012款的上市将引领微轿进入品位时代,向微轿第一品牌发起强有力的挑战。
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微轿进入品位时代
随着众多合资品牌的逐渐侵入,小车市场正在发生着悄然变化。在自主品牌统治的微轿领域,代步、实用、个性、时尚,这些标准似乎离年轻用户的内心需求总有那么一点距离,当奥迪A1、宝马MINI、大众尚酷这些有品位、有格调的小车不时挑动我们的神经时,长安汽车认为,微轿市场将要面临着另一场变革,这便是品位时代的到来。
作为奔奔MINI的目标用户,长安汽车对新生代族群有着清醒的认识,这个族群在现实和理想之间追求着一种平衡,映射出的消费观念就是,在有限的预算里仍然坚持着高品位的追求,这是一种生活的智慧。对于长安汽车来说,也是奔奔MINI 升级的动力来源。
奔奔MINI是微轿市场的一款明星车型,上市一年多来,销量已经突破10万辆。长安汽车认为,如果说过去奔奔MINI以个性、时尚赢得了年轻消费者的青睐。那么奔奔MINI 2012款的上市,将为用户带去一种用车的品位生活。
四大升级完成品位进化
据介绍,奔奔MINI 2012款主要通过四大升级来完成品位小车的进化历程。可能老款奔奔MINI有着让目标用户一见钟情的魅力,但奔奔MINI 2012款更经得起细细品味。
造型更加经典时尚。奔奔MINI 2012款整体造型饱满圆润,乖巧可爱。前脸造型以简单几何形体为主,搭配小区域异型元素,整体简洁但不失精致。前雾灯以椭圆形为主要造型元素,周边造型辅以流畅的曲线,内凹的曲面衬托出拟人微笑般的憨态可掬的可爱造型。引擎盖层次丰富,立体感强,与LOGO完美结合。前格栅装饰条新颖别致、造型独特。牌照灯装饰条与前脸相呼应,趣味、动感而又不失稳重。内饰采用黑色基调,辅以灰白,层次鲜明,营造简洁、动感氛围,精致的热压工艺,使得有序交织的线条在全黑的座椅上,随着光影的变幻而跳动,富有节奏和韵律,动感而不失优雅。
设计更加舒适贴心。奔奔MINI 2012款更加尽心地将人性化设计运用其中。方向盘增加了六个多功能按键,左侧用于控制静音和音量增减,右侧则用于曲目切换和模式选择。手动空调的配置保持不变,除了低配的支持外接的收音机音响系统和带有USB播放的音响系统之外,同级别车型中首款搭载电动外后视镜加热功能,高配车型新增了GPS导航功能和可视倒车系统。音响面板采用一体化设计,配置了一个大约5寸的液晶屏,该系统采用了类似一体机式的触摸屏和手写功能设计,按键上非常精简,使用更加方便。
动力更加节能高效。奔奔MINI 2012款搭载改良型C10发动机,在原来高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的基础上,更加节约油耗。这款发动机排量为999ml,最大功率51kW(70马力),最大扭矩为91N·m。相较上一代发动机,该款机型由于采用了不少低磨擦、静音和高效设计技术,油耗得到进一步降低,百公里油耗仅为5.2L,符合国家节能新政要求。
操控更加安全稳定。奔奔MINI 2012款整车NVH性能达到主流合资品牌水平,在保留了高刚性高强度的吸能车身以及ABS+EBD系统等安全配置外,更增加了后碰撞防撞横梁,进一步加强了整车的被动安全性。在操控上,随速电子助力转向系统保证了操纵的轻便性和高速行驶中的稳定性。同步推出的IMT车型,能够取代人为的换挡动作,使驾驭更加轻便自如。
第一品牌,谁与争锋
目前,微轿市场聚集着奇瑞QQ、比亚迪F0、雪佛兰乐驰等众多品牌,它们以销量各自雄踞一方,但谁能挑起微轿第一品牌的大梁尚未可知。作为微轿市场的后起之秀,目前长安奔奔的用户累积突破30万,而奔奔MINI出色的市场表现也让业内人士看到其竞争实力,被认为是最有可能登顶的微轿品牌之一。
此次,长安奔奔重拳出击,推出奔奔MINI 2012款,引领微轿向品位小车进化,也可看出其挑战微轿第一品牌的决心。事实上,除在产品力上,长安奔奔在品牌建设上也独树一帜,不仅在细分领域开创了漫画营销的先河,和CX中国极限赛跨界合作也显示出其品牌差异化的独具匠心。最近,长安奔奔走进校园,和高校联合开展汽车造型设计大赛,从另一角度显示出其对行业发展的担待。据了解,继奔奔MINI 2012款上市之后,2012年长安奔奔还将发起一系列强有力的品牌营销活动。未来,长安奔奔能否担起微轿第一品牌的重任,让我们拭目以待。
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